毅(yì)立潤(rùn)滑油泵(bèng)工作原(yuán)理 潤滑油(yóu)泵的(de)常見故(gù)障及排除

潤(rùn)滑油(yóu)泵工(gōng)作原理 

       潤(rùn)滑油泵的(de)常見(jiàn)故障(zhàng)及排(pái)除 潤(rùn)滑油泵(bèng)工(gōng)作原(yuán)理 齧合的齒輪(lún)在泵體内旋轉(zhuǎn)時，輪齒不斷進(jìn)入和退出(chū)跟齧(niè)合。在吸入室，輪(lún)齒逐(zhú)漸退(tuì)出齧(niè)合狀态(tài)，這樣吸入室(shì)的容(róng)積逐漸增(zēng)大，壓力降(jiàng)低，液(yè)體(tǐ)在(zài)液面(miàn)壓力的(de)作用下(xià)進入吸入室，随齒輪齒間進入(rù)排出室。在排出(chū)室，輪(lún)齒又逐漸(jiàn)進入齧合狀态(tài)，齒輪(lún)的齒間(jiān)逐(zhú)漸被(bèi)一齒輪的(de)輪齒(chǐ)占據，排出室的(de)容(róng)積(jī)減少(shǎo)，排出室内(nèi)液體(tǐ)壓力升高(gāo)，于是(shì)液體從泵的排(pái)出口被(bèi)排(pái)出泵外，齒輪邊續旋(xuán)轉(zhuǎn)，上述過(guò)程不(bú)斷進行，形成連(lián)續的輸油過程(chéng)。 

 潤滑油泵的常(cháng)見故障及排除 

 不(bú)排油或排油(yóu)少 

 原(yuán)因： 

 1、吸(xī)入(rù)高度太(tài)高(gāo)超(chāo)過額(é)定值 

 2、吸入管道(dào)漏氣 

 3、旋轉方向不對 

 4、吸(xī)入(rù)管道堵塞(sāi)或閥門關(guān)閉 

 5、液體溫度低而使粘(zhān)度增大 

 6、齒輪(lún)與泵(bèng)體麿(mǒ)損(sǔn)嚴重 

 方(fāng)法： 

 1、提(tí)高吸油面(miàn)或減(jiǎn)少管阻力  

2、檢查(chá)各接(jiē)合(hé)處是否漏氣或(huò)漏液并(bìng)加石(shí)棉(mián)等(děng)密封(fēng)村料加以密封(fēng) 

3、按泵的(de)指(zhǐ)示方向糾正(zhèng)轉向 

 4、清除堵塞物，開啟(qǐ)閥(fá)門 

 5、預熱液體(tǐ)，如不可(kě)能(néng)則降(jiàng)低排(pái)出壓力減(jiǎn)少排油量 

 6、拆卸(xiè)檢查有關另件(jiàn)并更(gèng)換之 

 密封(fēng)漏油 

 原因： 

 1、軸(zhóu)封(fēng)處未調整(zhěng)好 

 2、密(mì)封圈磨損，間隙(xì)增大 

 3、機(jī)械(xiè)密封靜環(huán)和動(dòng)環的(de)磨擦(cā)面(miàn)損壞(huài)或(huò)有毛(máo)刺劃痕等缺陷 

 4、彈簧松弛(chí) 

 方法(fǎ)： 

 1、重(zhòng)新調整(zhěng) 

 2、造量擰(nǐng)緊螺母(mǔ)，或更(gèng)換密封圈(quān) 

 3、更換動靜(jìng)環或重新(xīn)研(yán)磨 

 4、更換(huàn)彈簧 

 噪音或振(zhèn)動大 

 原因： 

 1、吸入(rù)網或濾網堵塞(sāi) 

 2、吸管(guǎn)伸入(rù)油池(chí)較淺 

 3、管道進入空氣(qì) 

 4、排(pái)出管道(dào)阻(zǔ)力太大 

 5、齒輪、軸承(chéng)或側闆磨損嚴重(zhòng) 

 6、吸入液體的粘(zhān)度太大 

 方法： 

 1、清除濾網(wǎng)上的(de)污物 

 2、吸入(rù)管應伸入油池(chí)0、5米左(zuǒ)右 

 3、檢查各(gè)連接之處(chù)使之(zhī)密封  

4、對管道和閥門進行檢查，并排出(chū)堵塞之(zhī)物，或(huò)調整(zhěng)管路(lù)減少(shǎo)彎(wān)頭、閥門等 

5、更(gèng)換新齒輪(lún)、軸承或側闆 

 6、按(àn)第一段第六條(tiáo)處理(lǐ)

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