發布日期:2018-06-15 浏覽次數:
灑水車泵吸污系統故障的(de)應對方法
如果灑水車泵(bèng)的吸污系統發生故障,那麼就會嚴重影響泵的正常運(yùn)轉,因此在定期對泵進行檢修時,一定要着重檢(jiǎn)查吸污系統,從而避免發生故障而未察覺。同時總結了三種吸(xī)污系統較為常發生的問題以及對應(yīng)解決措施,從(cóng)而幫助(zhù)大家更好的檢修(xiū)該系統。
一、系統真(zhēn)空度不高:
1、灑水車工作時不慎吸過頭,将污水吸入泵内(nèi)及裝在(zài)後面的二級油器分離器和一些管路,污染了整個系統造成系統真空度不高或無(wú)真空度,嚴重的将損壞泵,發生此種情況(kuàng)後應全面清潔吸氣管路(lù)系統(tǒng)(含四通閥、水氣分離器),清理(lǐ)二級油器分離器(qì)及吸油管和回(huí)油管,換掉污染的油(yóu),對灑水車泵要全面仔細(xì)的清理污染物。
2、需經常清理防(fáng)溢閥,防止垃圾卡(kǎ)住(zhù)以緻于防溢閥失去作用。
二(èr)、加(jiā)油注(zhù)意事項:
1、二級油器分離器加油前先運轉(zhuǎn)灑水車泵2~3分鐘,将(jiāng)泵内的機油排到二級(jí)油器分離器,再觀察油位是否達到刻度線,如未達到刻度(dù)線需再(zài)加機油,否則加油過多會造成噴油(yóu)現象。
2、當室外溫度在0℃以下時需用防凍機油,在0~10℃時用32#機油,高于10℃時(shí)換閉式齒輪機油。
三、系統排氣口噴油:
1、用戶在使用過程中應注(zhù)意加油要适量,如果加油稍微過量(liàng),使用一(yī)段時間後噴油現象自會消失。
2、用戶在使用過程中,泵的轉速過高會造(zào)成(chéng)噴油現象,請用戶按照泵的(de)額定轉(zhuǎn)速(sù)使用泵。
總結下來,其(qí)實主要導(dǎo)緻灑水車泵吸污(wū)系統故障的原因是因為人為的操(cāo)作不當引起的,因此光吸污系統故障再去檢修并(bìng)不是一個很好的(de)解決辦(bàn)法,應該從根本(běn)上杜絕吸(xī)污系統故障才是更好的解決方(fāng)法,所以(yǐ)工作人員一定要(yào)規範自己的操作方式以及做好定期的清潔、保養工(gōng)作。
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