電動幹油泵廠(chǎng)家介紹幹油泵(bèng)的選型方式

　　多點幹(gàn)油泵廠家介紹到多點幹油泵選型設(shè)計的内容(róng)包括：潤滑脂消耗量(簡稱(chēng)：耗脂量)的(de)計算、幹油泵流(liú)量的确定、系統工作壓力的計(jì)算和供油管路(lù)的設計及計算。

　　(1)耗脂(zhī)量的(de)計算

　　多(duō)點幹油泵廠(chǎng)家指出耗(hào)脂量的确定(dìng)，是整個幹油集中潤滑系統設計計算的重要環節，機械潤滑計算的理論基礎是“流體動力潤(rùn)滑理論”。以軸承為例，有許(xǔ)多複(fú)雜的公式求解(jiě)耗油量(liàng)’(意義同‘耗脂量’)，如雷諾(nuò)方程以圍(wéi)繞滿足潤滑油膜所(suǒ)需厚度進行解析解計算，另(lìng)外還有以圍繞滿足帶走摩擦熱(rè)量，以冷卻軸承而進行的熱平(píng)衡條(tiáo)件計算，但這些均(jun1)因解算繁難而不便應用。

　　(2)電動幹油泵廠家介紹到多點幹油泵使用時，先于各(gè)潤滑點進行工作，已(yǐ)将(jiāng)整個輸送管路填滿(即已被壓縮)，柱塞産生的推力推動油脂層間流動(dòng)至潤滑(huá)點。

　　(3)系統工(gōng)作壓力的計算

　　DDB型多點(diǎn)幹油泵(bèng)系統的工(gōng)作壓力，是由輸油(yóu)管路的壓(yā)力損失所決定。由(yóu)于幹油潤滑中，潤滑脂的流動速度很小(近似于零)，且潤滑脂的流動性能随季節(jiē)的 換而變化，因(yīn)此系統壓力損失，随管路直徑和環境溫度(dù)的(de)變化(huà)而不同。

　以(yǐ)上為大家介紹的便是運用(yòng)電動幹油泵之前要做好的準備，期望能夠對大家有所幫助(zhù)，假如還有什麼不懂得地方可以與我們溝通(tōng)，竭誠為您服務。

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